Czy mróz uszkadza akumulator Leica?

Praca w niskiej temperaturze zmniejsza chwilowo dostępną pojemność, ale nie uszkadza sprawnego akumulatora. Szkodliwe jest ładowanie poniżej zera oraz długie przechowywanie w stanie rozładowania.

Jak przechowywać akumulatory poza sezonem?

Naładowane do około 40–60%, w suchym miejscu o temperaturze pokojowej, z kontrolą poziomu naładowania co 3 miesiące.

Czy zregenerowany akumulator lepiej znosi niską temperaturę?

Nowe ogniwa wysokoprądowe mają niższą rezystancję wewnętrzną niż zużyte, więc lepiej utrzymują napięcie pod obciążeniem, także zimą. Fizycznych ograniczeń ogniw Li-ion w mrozie nie da się jednak całkowicie wyeliminować.

Akumulator Leica w niskiej temperaturze: zalecenia na sezon zimowy

Axis Baterie · Aktualizacja: 2026-10-16

W temperaturze poniżej zera ogniwa litowo-jonowe oddają mniej energii, a zużyte ogniwa tracą napięcie szczególnie szybko. Dlatego akumulator, który latem wystarcza na cały dzień, zimą może pracować tylko kilka godzin. Odpowiednie przechowywanie, ładowanie w temperaturze pokojowej i sprawne ogniwa pozwalają zachować przewidywalny czas pracy przez cały sezon.

Dlaczego zimą akumulator pracuje krócej

W niskiej temperaturze reakcje chemiczne w ogniwach przebiegają wolniej, a rezystancja wewnętrzna rośnie. Akumulator może oddać mniej energii, a przy chwilowym wzroście poboru prądu napięcie spada głębiej niż w temperaturze pokojowej. W nowych ogniwach efekt jest przejściowy i ustępuje po ogrzaniu. W zużytych ogniwach nakłada się na utratę pojemności, co prowadzi do wyraźnie krótszego czasu pracy i wyłączeń podczas pomiaru.

Szczególnie odczuwalne jest to w urządzeniach o dużym poborze prądu, takich jak kontroler CS20, odbiornik GS18 czy niwelatory cyfrowe LS10/LS15 zasilane akumulatorem GEB334.

Zalecenia na pracę w terenie

Przechowuj zapasowe akumulatory w wewnętrznej kieszeni kurtki lub w ogrzewanym samochodzie, a nie w skrzyni na zewnątrz.
Wkładaj do tachimetru akumulator o temperaturze zbliżonej do pokojowej.
Planuj wymianę akumulatora z zapasem i nie czekaj na niski poziom naładowania.
Ogranicz zbędny pobór energii: podświetlenie ekranu, łączność, której nie używasz, długie czuwanie.

Ładowanie zimą

Akumulatorów litowo-jonowych nie należy ładować w temperaturze poniżej zera. Po powrocie z terenu odczekaj, aż akumulator osiągnie temperaturę pokojową, i dopiero wtedy włóż go do ładowarki GKL. Ładowarka może zablokować ładowanie zbyt zimnego akumulatora, co bywa mylone z usterką.

Przechowywanie poza sezonem

Przechowuj akumulatory naładowane do około 40–60%, w suchym miejscu o temperaturze pokojowej.
Co 3 miesiące sprawdź poziom naładowania i w razie potrzeby doładuj akumulator.
Nie zostawiaj akumulatora w instrumencie na czas przechowywania.

Akumulator pozostawiony na kilka miesięcy w stanie rozładowania może zostać zablokowany przez BMS. Opisujemy to w artykule o czerwonej diodzie na ładowarce GKL.

Kiedy rozważyć regenerację

Jeśli po ogrzaniu i pełnym naładowaniu akumulator nadal pracuje wyraźnie krócej niż kiedyś, ogniwa są zużyte. Regenerację akumulatora zapasowego warto zaplanować poza sezonem, aby mieć sprawny komplet na okres największego obciążenia. Sama regeneracja z testami trwa zwykle 3–5 dni roboczych, do czego należy doliczyć czas przesyłki.

Warto wiedzieć

Axis Baterie to niezależny serwis, niepowiązany z Leica Geosystems AG ani Hexagon AB. Leica, GEB, FlexLine, Viva i Captivate są znakami towarowymi ich właścicieli.

Zamów regenerację przed sezonem

FAQ

Czy mróz uszkadza akumulator Leica?: Praca w niskiej temperaturze zmniejsza chwilowo dostępną pojemność, ale nie uszkadza sprawnego akumulatora. Szkodliwe jest ładowanie poniżej zera oraz długie przechowywanie w stanie rozładowania.
Jak przechowywać akumulatory poza sezonem?: Naładowane do około 40–60%, w suchym miejscu o temperaturze pokojowej, z kontrolą poziomu naładowania co 3 miesiące.
Czy zregenerowany akumulator lepiej znosi niską temperaturę?: Nowe ogniwa wysokoprądowe mają niższą rezystancję wewnętrzną niż zużyte, więc lepiej utrzymują napięcie pod obciążeniem, także zimą. Fizycznych ograniczeń ogniw Li-ion w mrozie nie da się jednak całkowicie wyeliminować.